3月30日（rì），小（xiǎo）米集團在港交所發布公告，宣布小米智能汽車業務正式立項（xiàng）。
公告（gào）顯示，公司董事會已批準智能電動汽車（chē）業務立項，將為此成立一家全資子公司，雷軍將（jiāng）兼（jiān）任該業務首席執行官。
資金方麵，小米計劃首期投入100億元人民幣，未來十年投資100億美元。
有關造車業務（wù）其他細節暫未披露。此前3月26日，路透社報道稱小米汽（qì）車正在和長城汽車密切（qiē）接觸，計劃用長城汽車的工（gōng）廠生產電（diàn）動汽車，雙方或（huò）在本周簽（qiān）署合作造車計劃。對此，小米回應界麵新聞記者稱，“參照此前公告，不予置評。”
市場傳聞出現近一個半月後，小米造車計劃終於塵埃落定。
2月19日，晚點LatePost報道稱小米確定造車（chē），並視其為戰略級決（jué）策，或由（yóu）雷軍親自帶隊。2月21日，小米公告稱（chēng），本集團一直關注電動汽車生態的發展，並就相關行業態勢進行持續評估及研究，電動汽車製造業務的研究還沒有到正式立項階段（duàn）。
3月24日，小米發布2020年第四（sì）季度及全年財報（bào），小米集團總裁王翔在財（cái）報電（diàn）話會（huì）上未更新（xīn）造車計劃任（rèn）何進展，但多方消息指出，小米造車“正式立項”時間點很可能在今年4月或（huò）5月。
