在此前的（de）百度第四季度財報電話會議中（zhōng），百度CEO李彥宏（hóng）也表（biǎo）示（shì），目前百度汽車已經正式確立了與吉利的電動汽車合資企業的首席執行官和品牌名（míng）稱，並且計劃在未來三年內推（tuī）出一（yī）款全新智能電（diàn）動車。至於（yú）百度汽（qì）車的CEO以及具體品牌名稱，李彥宏並沒有透露更多的消息。
從（cóng）百度汽車公布的信息來看，百度汽車將獨立於母公司體係，保持自主運營，在新車（chē）推出之際也將傳承百度的人工智能、互（hù）聯網科技基因（yīn），利用Apollo的自動駕（jià）駛能力，發揮在汽車智能化領域8年（nián）的經驗。
編者說：在戴森（sēn）、蘋果都跑（pǎo）出來表示要加（jiā）入造車（chē）行業的今天，深耕互聯網多年的百度（dù）出來造（zào）車（chē）並不是一件讓人多麽驚奇的事情。從與吉利（lì）汽車聯合造車這一個信息（xī）點（diǎn）來看，百度造車從技術上來說並沒（méi）有太大的困難；吉利已經有了充裕的生產線及生產能力，全新的SEA浩瀚架構也能夠（gòu）為整車快速落（luò）地（dì）提供可能。能夠讓我們產生期待的地方在於，作為互聯網巨頭企業的百（bǎi）度，在智能化及自動化方麵將會有什麽樣的表現，生（shēng）態的融合又將上升（shēng）到什麽樣的高度？讓我們拭目以待。
